Описание
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДШЛ-15/015 — деформационный (дилатационный) шов. Изделие поставляется в заводской упаковке с маркировкой. Размер шва 15 мм.
Технические особенности
Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Метод монтажа — закладной. Компенсирует сжатие 5 мм, растяжение 4 мм, сдвиг 15 мм. Тип нагрузки — пешеходная. Компенсатор из материала: тэп. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Устройство выдерживает движение техники по шву. Металлические кромки защищают бетон от сколов. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для паркингов и рамп. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для складов с техникой на шинах. Для паркингов, складов и торговых центров. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для мест с интенсивным движением техники. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для ремонта и нового строительства. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для зон с движением погрузчиков. Для бетонных полов складов и паркингов.
Монтаж и установка
Стыки герметизируют по инструкции. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Поверхность подготавливают перед установкой. Монтаж ведут по разметке и уровню. Шов выставляют по оси и по уровню. Анкеры забивают по разметке. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя. Шов монтируют по разметке и проекту. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с материалами и системами соответствующего типа. Совместимо с бетонными и цементными основаниями.
Характеристики
- Высота, мм: 15
- Маркировка компенсатора: Л1-027
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 0.03
- Тип нагрузки: пешеходная
- Растяжение, мм: 4
