Description
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДШН-УГЛ/145 на опорах КД 205х8 — деформационный (дилатационный) шов. Устройство собирается в линию деформационных швов. Размер шва 145 мм.
Технические особенности
Компенсирует сжатие 20 мм, растяжение 20 мм, сдвиг 40 мм. Метод монтажа — закладной. Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Компенсатор из материала: тэп. Тип нагрузки — все типы автотранспорта и погрузчики на пневматических шинах. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Материалы не теряют свойств при перепадах температуры. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Металлические кромки защищают бетон от сколов. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Устройство выдерживает движение техники по шву. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для паркингов и рамп. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для деформационных швов полов и стен. Для паркингов, складов и торговых центров. Для бетонных полов складов и паркингов. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для бетонных и цементных оснований. Для мест с интенсивным движением техники. Для зон с движением погрузчиков. Для ремонта и нового строительства. Для полов с интенсивной нагрузкой.
Монтаж и установка
Анкеры забивают по разметке. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя. Кромки выставляют по уровню. Шов монтируют по разметке и проекту. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Высота, мм: 230
- Растяжение, мм: 20
- Тип: прямой
- Ширина вставки b, мм: 130
- Ширина профиля (c), мм: 145
- Сдвиг, мм: 40
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта и погрузчики на пневматических шинах
- Нагрузка (мпа): 2