Описание
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДШН-50-УГЛ/060 — деформационный (дилатационный) шов. Изделие поставляется в заводской упаковке с маркировкой. Размер шва 60 мм.
Технические особенности
Метод монтажа — закладной. Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Компенсирует сжатие 7 мм, растяжение 13 мм, сдвиг 8 мм. Тип нагрузки — все типы автотранспорта и погрузчики на бандажных шинах. Компенсатор из материала: тэп. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Устройство выдерживает движение техники по шву. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Металлические кромки защищают бетон от сколов. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Гидроизоляция не пропускает воду через шов.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для ремонта и нового строительства. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для зон с движением погрузчиков. Для паркингов, складов и торговых центров. Для деформационных швов полов и стен. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для мест с интенсивным движением техники. Для бетонных и цементных оснований. Для паркингов и рамп.
Монтаж и установка
Кромки выставляют по уровню. Анкеры забивают по разметке. Шов монтируют по разметке и проекту. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Шов выставляют по оси и по уровню. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом. Поверхность подготавливают перед установкой.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Высота, мм: 50
- Маркировка компенсатора: Н1-067
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 3
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта и погрузчики на бандажных шинах
- Растяжение, мм: 13
