Описание
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДШН-30/065 — деформационный (дилатационный) шов. Компенсатор воспринимает подвижки основания без разрушения кромок. Размер шва 65 мм.
Технические особенности
Метод монтажа — закладной. Тип нагрузки — все типы автотранспорта и погрузчики на бандажных шинах. Компенсатор из материала: тэп. Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Компенсирует сжатие 35 мм, растяжение 90 мм, сдвиг 100 мм. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Материалы не теряют свойств при перепадах температуры. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Устройство выдерживает движение техники по шву. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для деформационных швов полов и стен. Для складов с техникой на шинах. Для зон с движением погрузчиков. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для бетонных и цементных оснований. Для мест с интенсивным движением техники. Для паркингов и рамп. Для бетонных полов складов и паркингов. Для ремонта и нового строительства. Для аэродромов и дорожных покрытий.
Монтаж и установка
Шов монтируют по разметке и проекту. Стыки герметизируют по инструкции. Монтаж ведут по разметке и уровню. Кромки выставляют по уровню. Поверхность подготавливают перед установкой. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Анкеры забивают по разметке. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Высота, мм: 30
- Маркировка компенсатора: Н2-095
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 3
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта и погрузчики на бандажных шинах
- Растяжение, мм: 90
