Описание
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДШКА-50/020 — деформационный (дилатационный) шов. Деформационный шов компенсирует подвижки и температурные изменения. Размер шва 20 мм.
Технические особенности
Метод монтажа — закладной. Компенсирует сжатие 15 мм, растяжение 35 мм, сдвиг 10 мм. Компенсатор из материала: тэп. Тип нагрузки — все типы автотранспорта. Материалы не теряют свойств при перепадах температуры. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Устройство выдерживает движение техники по шву. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для бетонных и цементных оснований. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для паркингов и рамп. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для мест с интенсивным движением техники. Для деформационных швов полов и стен. Для зон с движением погрузчиков. Для складов с техникой на шинах. Для паркингов, складов и торговых центров. Для бетонных полов складов и паркингов. Для аэродромов и дорожных покрытий.
Монтаж и установка
Стыки герметизируют по инструкции. Шов выставляют по оси и по уровню. Поверхность подготавливают перед установкой. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Шов монтируют по разметке и проекту. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Высота, мм: 50
- Маркировка компенсатора: К3-044
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 1.2
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта
- Растяжение, мм: 35
