Описание
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДШКА-16/060 — деформационный (дилатационный) шов. Деформационный шов компенсирует подвижки и температурные изменения. Размер шва 60 мм.
Технические особенности
Метод монтажа — закладной. Компенсатор из материала: тэп. Тип нагрузки — все типы автотранспорта. Компенсирует сжатие 20 мм, растяжение 45 мм, сдвиг 12 мм. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Материалы не теряют свойств при перепадах температуры. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Устройство выдерживает движение техники по шву. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Металлические кромки защищают бетон от сколов. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для бетонных и цементных оснований. Для бетонных полов складов и паркингов. Для зон с движением погрузчиков. Для паркингов, складов и торговых центров. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для мест с интенсивным движением техники. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для ремонта и нового строительства.
Монтаж и установка
Кромки выставляют по уровню. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом. Поверхность подготавливают перед установкой. Шов монтируют по разметке и проекту. Стыки герметизируют по инструкции. Шов выставляют по оси и по уровню.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с материалами и системами соответствующего типа. Совместимо с бетонными и цементными основаниями.
Характеристики
- Высота, мм: 16
- Маркировка компенсатора: К3-054
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 1.2
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта
- Растяжение, мм: 45
