Description
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДПШ-30/150 + сталь (гидроизоляционный) — деформационный (дилатационный) шов. Устройство защищает шов от влаги, грязи и разрушения кромок. Деформационный шов компенсирует подвижки и температурные изменения. Размер шва 150 мм.
Технические особенности
Тип нагрузки — интенсивная пешеходная. Компенсирует сжатие 30 мм, растяжение 50 мм, сдвиг 50 мм. Метод монтажа — закладной. Компенсатор из материала: тэп. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Устройство выдерживает движение техники по шву. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для аэродромов и дорожных покрытий. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для складов с техникой на шинах. Для ремонта и нового строительства. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для бетонных полов складов и паркингов. Для деформационных швов полов и стен. Для зон с движением погрузчиков. Для бетонных и цементных оснований. Для паркингов, складов и торговых центров. Для мест с интенсивным движением техники. Для паркингов и рамп.
Монтаж и установка
Поверхность подготавливают перед установкой. Монтаж ведут по разметке и уровню. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Кромки выставляют по уровню. Стыки герметизируют по инструкции. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют. Шов монтируют по разметке и проекту. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Высота, мм: 30
- Маркировка компенсатора: П3-204
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 0.5
- Тип нагрузки: интенсивная пешеходная
- Растяжение, мм: 50
