Description
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ДПШ-30/080 + сталь (гидроизоляционный) — деформационный (дилатационный) шов. Устройство защищает шов от влаги, грязи и разрушения кромок. Компенсатор воспринимает подвижки основания без разрушения кромок. Размер шва 80 мм.
Компенсирует сжатие 30 мм, растяжение 40 мм, сдвиг 35 мм. Тип нагрузки — все типы автотранспорта и погрузчики на пневматических шинах. Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Компенсатор из материала: тэп. Метод монтажа — закладной. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Устройство выдерживает движение техники по шву. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Металлические кромки защищают бетон от сколов. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для деформационных швов полов и стен. Для бетонных и цементных оснований. Для паркингов и рамп. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для мест с интенсивным движением техники. Для паркингов, складов и торговых центров. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для ремонта и нового строительства. Для складов с техникой на шинах.
Монтаж и установка
Шов выставляют по оси и по уровню. Поверхность подготавливают перед установкой. Монтаж ведут по разметке и уровню. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Анкеры забивают по разметке. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с материалами и системами соответствующего типа. Совместимо с бетонными и цементными основаниями.
Характеристики
- Высота, мм: 50
- Маркировка компенсатора: П3-134
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 2.1
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта и погрузчики на пневматических шинах
- Растяжение, мм: 40