Колонны в различных строениях выполняют опорную и/или декоративную функцию. Если на них приходится большая нагрузка, то прочность всей конструкции зависит от прочности основания колонны.
Что такое колонна и её опорная часть
Колонна – это архитектурный элемент, выполненный в виде вертикального столба. На такие столбы опираются плиты перекрытия в конструкции различных открытых площадок, террас под крышей. Колонны могут держать козырек над крыльцом, обеспечивать равномерное распределение нагрузки различных подземных строений – переходов, тоннелей и пр.
Опорная часть колонны также называется базой. Говоря по-другому – это ее основание, подножие, та часть, которая непосредственно опирается на плиту основания. Через эту часть передается несущая нагрузка с колонны на фундамент. Для упрочнения конструкции под опорной частью колонны монтируется особо прочный фундамент, могут использоваться стальные залитые плиты.
Колонны чаще всего несут не только опорную, но и декоративную функцию. Но вне зависимости от этого, на них оказывается большое давление сверху. Поэтому конструкция колонны должна обладать большим запасом прочности.
Что такое подливочные составы, технические характеристики
Подливочный состав представляет собой бетонную смесь, которая укладывается между конструктивным элементом и опорным основанием. После затвердевания он полностью перекрывает зазор между бетонным основанием и распределяет нагрузку по всему фундаменту. Подливочные составы используются для заполнения зазоров между элементами железобетонных плит в местах соединения, а также для заделки проемов и пустот внутри бетонных конструкций. В том числе, с помощью подливочных составов осуществляется монтаж колонн на основание.
Характеристики подливочных составов:
- быстрый набор максимальной прочности;
- отсутствие или минимизация усадки;
- совместимость с материалами основной конструкции.
Подливочный состав должен подходит к тому типу бетона, который использован для самой колонны и фундамента. То есть, если, к примеру, использовался особо морозостойкий или гидротехнический бетон, подливочная смесь должна обладать аналогичными свойствами. Но в то же время, марка подливочного состава должна превосходить марку базового бетона.
Технология применения подливочных составов для опорных частей колонн
Подготовительный этап включает в себя подготовку основания и установку колонны в «ячейки жесткости», фиксацию с помощью анкерных болтов или другими способами. Процесс подливки включает следующие этапы:
- Подготовка. Основание должно быть прочным, способным выдержать заданную нагрузку. Если есть повреждения, отслаивающиеся элементы, то они убираются и зачищаются механическим путем. Также в месте работ должны быть удалены все загрязнения, следы краски, ржавчины, пыли, масел и других веществ, ухудшающих адгезию. Также поверхность конструктивных элементов должна быть шероховатой для лучшего сцепления.
- Монтаж опалубки. Вокруг основания устанавливается опалубка. Она должна быть прочной и водонепроницаемой. Необходимо осуществить гидроизоляцию и герметизацию конструкции. Также снаружи опалубка подпирается, чтобы выдержать нагрузку.
- Заливка раствора. Может осуществляться вручную или механизировано. Важно, что она ведется непрерывно во избежание образования холодных швов. Вибрационные установки не используются. Также заливка осуществляется строго с одного угла опалубки, чтобы уменьшить попадание воздуха в конструкцию.
Благодаря использованию безусадочных быстроотвердевающих смесей, опалубку обычно снимают через 24 часа после заливки.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составыИндастро Иннолайн NC40 R
1,724.00 ₽ Цена за мешок 25 кгПодливочный состав на основе цемента. Отпускается в упаковке по 25 кг. Не дает усадки и быстро набирает максимальную прочность. Состав предназначен для подливки под опорные части конструкций, омоноличивания и для установки промышленного оборудования.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составыИндастро Иннолайн NC40 RF1
2,500.00 ₽ Цена за мешок 25 кг.Зимний подливочный состав наливного типа. Рабочая температура смеси -15Со до +5 Со. Используется для заливки или восстановления опорных частей бетонных конструкций. Изготовлен из цемента, песка и модификаторов. Экологичен и безопасен для человека. Поставляется в упаковке 25 кг.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составыИндастро Иннолайн NC40 RF1/1
2,383.00 ₽ Цена за мешок 25 кгПодливочный состав наливного типа. Произведен на основе цемента, подходит для работ в зимнее время года. Отпускается в упаковке по 25 кг. Применяется для омоноличивания, ремонта различных конструкций и в качестве подливки под опорные части бетонных колонн. Можно использовать при температуре от -15°С до +5°С.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составы
Индастро Иннолайн NC40 RF2
2,830.00 ₽ Цена за мешок 25 кг.Зимний подливочный состав наливного типа. Изготовлен из цемента, песка и модификаторов. Экологичен и безопасен для человека. Поставляется в упаковке 25 кг. Рабочая температура смеси -20Со до +5 Со. Используется для заливки опорных частей бетонных конструкций.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составыИндастро Иннолайн NC40 RF2
2,469.00 ₽ Цена за мешок 25 кгЗимний подливочный состав на цементной основе. Отпускается в упаковке по 25 кг. Можно использовать при температуре от -20°С до +5°С. Раствор не дает усадки и быстро набирает максимальную прочность. Используется для омоноличивания и ремонта разных конструкций, а также в качестве подливки под опорные части колонн.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составы
Индастро Иннолайн NC40 RF3
2,910.00 ₽ Цена за мешок 25 кг.Зимний подливочный состав. Средство наливного типа. Рабочая температура смеси -25Со до +5Со. Предназначена для омоноличивания или подливки опорных частей колонн, а также для ремонта или восстановления железобетонных строений. Поставляется в упаковке 25 кг.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составыИндастро Иннолайн NC40 RF3
2,645.00 ₽ Цена за мешок 25 кгЗимний подливочный состав на основе цемента. Отпускается в упаковке по 25 кг. Можно использовать при температуре от -25°С до +5°С. Средство не дает усадки и быстро набирает максимальную прочность. Применяется для омоноличивания и подливки опорных частей колонн. Подходит для ремонта различных бетонных конструкций.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составы
Индастро Иннолайн NC60
2,440.00 ₽ Цена за мешок 25 кг.Подливочная смесь. Экологически чистая и безопасная для человека. Изготовлен из цемента, песка и модификаторов. Используется при монтаже промышленного оборудования, для подливки опорных частей колонн и реконструкции железобетонных строений. Поставляется в упаковке 25 кг.
-
Бетон, Подливочные составы, Смеси строительные, Строительные материалы, Цементные подливочные составыИндастро Иннолайн NC60
1,507.00 ₽ Цена за мешок 25 кгПодливочный состав на цементной основе. Поставляется в упаковке по 25 кг. Средство не дает усадки и набирает максимальную прочность за короткий срок. Состав используется при работе с промышленным оборудованием и опорными колоннами. Допустимая толщина слоя варьируется от 10 мм до 300 мм.
-
Безусадочные быстротвердеющие смеси, Бетон, Литые смеси R4, Ремонт бетона, Ремонтные составы, Смеси строительные, Строительные материалыРЕКС ФЛЮИД
2,496.00 ₽ Цена за мешок 25 кг.Безусадочный ремонтный состав наливного типа. Готовая смесь быстро затвердевает и приобретает максимальную прочность. Применяется для ремонта гидротехнических сооружений, дорог и подливки под опорные части железобетонных конструкций. Работы можно проводить при температуре до -10°С. Отпускается в упаковке по 25 кг.
-
ПодробнееБыстрый просмотрБезусадочные быстротвердеющие смеси, Бетон, Литые смеси R4, Ремонт бетона, Ремонтные составы, Смеси строительные, Строительные материалыРЕКС® акрилик вн
Двухкомпонентный подливочный состав. Изготовлен на основе акриловой смолы. Средство быстро затвердевает. Толщина нанесения варьируется от 6 мм до 20 мм. Используется для обработки деформационных швов на мостовом полотне или стыков плит на автодорожных мостах. Отпускается комплектом 18 кг.
ПодробнееБыстрый просмотр -
Безусадочные быстротвердеющие смеси, Бетон, Литые смеси R4, Ремонт бетона, Ремонтные составы, Смеси строительные, Строительные материалыРЕКС® акрисил вн
8,577.00 ₽ За комплектДвухкомпонентная сухая ремонтная смесь. Отпускается комплектом весом 16,85 кг. Состав изготовлен на основе акриловых смол. Быстро затвердевает и набирает максимальную прочность. Используется для создания опор, установки опорных плит и прочих механических соединений.
-
Безусадочные быстротвердеющие смеси, Бетон, Литые смеси R4, Ремонт бетона, Ремонтные составы, Смеси строительные, Строительные материалыРЕКС® граут gp
1,342.00 ₽Безусадочный ремонтный состав на основе цемента. Отпускается упаковке по 25 кг. Готовый раствор имеет высокий показатель текучести. Используется для фиксации болтов, устройства оснований у колонн, балок и промышленного оборудования, а также для нагнетания в полостях и каналах.
-
Безусадочные быстротвердеющие смеси, Бетон, Литые смеси R4, Ремонт бетона, Ремонтные составы, Смеси строительные, Строительные материалыРЕКС® граут м
1,047.00 ₽Ремонтный состав с высокими показателями текучести. Произведен на основе цемента. Не дает усадки и после высыхания приобретает высокую прочность. Отпускается в упаковке по 25 кг. Применяется для устройства, крепления и фиксации промышленных конструкций, оборудования и отдельных элементов.
-
Безусадочные быстротвердеющие смеси, Бетон, Литые смеси R4, Ремонт бетона, Ремонтные составы, Смеси строительные, Строительные материалыРЕКС® литой
1,411.00 ₽Сухой ремонтный состав на основе портландцемента. При смешении с водой образует текучий состав, который не дает усадки при высыхании. Отпускается в упаковке по 25 кг. Используется для подливки опорных конструкций и монтажа ограждений на дорогах.
