Описание
Описание
Накладной профиль для деформационного шва ДШКА-0/060 — деформационный (дилатационный) шов. Устройство защищает шов от влаги, грязи и разрушения кромок. Деформационный шов компенсирует подвижки и температурные изменения. Размер шва 60 мм.
Метод монтажа — накладной. Компенсирует сжатие 20 мм, растяжение 45 мм, сдвиг 12 мм. Тип нагрузки — все типы автотранспорта и погрузчики на пневматических шинах. Компенсатор из материала: тэп. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Устройство выдерживает движение техники по шву. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для паркингов, складов и торговых центров. Для бетонных и цементных оснований. Для паркингов и рамп. Для мест с интенсивным движением техники. Для бетонных полов складов и паркингов. Для складов с техникой на шинах. Для деформационных швов полов и стен. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для ремонта и нового строительства. Для аэродромов и дорожных покрытий.
Монтаж и установка
Поверхность подготавливают перед установкой. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Шов выставляют по оси и по уровню. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют. Анкеры забивают по разметке. Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Шов монтируют по разметке и проекту. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Маркировка компенсатора: К3-054
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: накладной
- Нагрузка (мпа): 1.8
- Тип нагрузки: все типы автотранспорта и погрузчики на пневматических шинах
- Размер шва a (ширина), мм: 60
- Растяжение, мм: 45
