Составной частью водоотводных систем являются междупутные лотки, которые предназначены для повышения функционирования дренажной системы, располагаемой на ж/д станциях и потенциально опасных местах. Применение таких конструкций дает возможность не только снизить вероятность разрушений в виду размытия грунта под грунтовыми и дождевыми водами, но и продлить срок эксплуатации ж/д полотна. Использовать межпутевые лотки нужно для водонасыщенных грунтов, на участках с возможными подтоплениями, а также для колей, находящихся в низинах. При необходимости конструкции актуальны при обустройстве автотрасс, при строительстве различных объектов и в коммунальном хозяйстве.
Изготовление
Промышленное производство межпутевых лотков регламентировано ГОСТом 24587-81. Изделие имеет маркировку МПЛ и выпускается по технологии вибролитья, которое обеспечивает безупречное качество готовой продукции. Лотковые конструкции обладают повышенной прочностью и износостойкостью. Изделия формируются из тяжелых бетонов, что позволяет их использовать в регионах с температурными перепадами. Продукция выдерживает длительную эксплуатацию и устойчива к морозам.Форма и размеры
Размеры лотковых конструкций стандартизированы по ширине ж/д полотна, при этом их длина составляет 1500 мм, ширина 700 мм, а высота может варьироваться от 600 до 1600 мм. Конструктивно межпутевой лоток имеет П-образную форму в сечении. Для предотвращения засора дренажной системы поверх изделия укладываются две плиты перекрытия. Междупутные лотки МПЛ бывают 4-х типоразмеров: 0,75; 1,00; 1,25 и 1,50.
Фото межпутевых лотков
Основные преимущества
Для межпутевых лотков присущи следующие положительные моменты:- Экологичность. Бетон не выделяет никаких паров.
- Устойчивость бетона к перепадам температур. При многократных циклах замерзания-размерзания лотки не утрачивают своих свойств.
- Инертность материала к механическим воздействиям.
- Большой эксплуатационный срок – более 50 лет.
- Антикоррозийные свойства.
- Идеальная гладкость внутренних стенок благодаря включению в раствор полимеров.
- Высокая устойчивость конструкции к воздействию пагубной среды.
