Описание
Описание
Закладной профиль для деформационного шва ТПМ-14/012 — деформационный (дилатационный) шов. Устройство собирается в линию деформационных швов. Изделие поставляется в заводской упаковке с маркировкой. Размер шва 9 мм.
Технические особенности
Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Метод монтажа — закладной. Компенсирует сжатие 2 мм, растяжение 2 мм, сдвиг 1 мм. Компенсатор из материала: тэп. Тип нагрузки — интенсивная пешеходная. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Устройство выдерживает движение техники по шву. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для ремонта и нового строительства. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для бетонных и цементных оснований. Для паркингов и рамп. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для мест с интенсивным движением техники. Для бетонных полов складов и паркингов. Для деформационных швов полов и стен. Для зон с движением погрузчиков. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для паркингов, складов и торговых центров.
Монтаж и установка
Компенсатор заправляют и фиксируют по инструкции. Анкеры забивают по разметке. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Стыки герметизируют по инструкции. Кромки выставляют по уровню. После установки узел осматривают и при необходимости поправляют. Поверхность подготавливают перед установкой. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом. Шов монтируют по разметке и проекту.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с материалами и системами соответствующего типа. Совместимо с бетонными и цементными основаниями.
Характеристики
- Высота, мм: 14
- Маркировка компенсатора: ПМ1-012
- Материал изготовления: Алюминий
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: закладной
- Нагрузка (мпа): 0.6
- Тип нагрузки: интенсивная пешеходная
- Растяжение, мм: 2
