Description
Описание
Накладной профиль для деформационного шва ДПП-0/050 ПП1-500/050 П-60-СО (гидроизоляционный) — деформационный (дилатационный) шов. Изделие поставляется в заводской упаковке с маркировкой. Размер шва 20-50 мм.
Технические особенности
Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Тип нагрузки — погрузчики на цельнолитых шинах. Компенсирует сжатие 10 мм, растяжение 10 мм, сдвиг 70 мм. Метод монтажа — накладной. Компенсатор из материала: тэп. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания. Устройство выдерживает движение техники по шву. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Материалы не теряют свойств при перепадах температуры. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для бетонных и цементных оснований. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для полов с интенсивной нагрузкой. Для паркингов, складов и торговых центров. Для деформационных швов полов и стен. Для складов с техникой на шинах. Для мест с интенсивным движением техники. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для зон с движением погрузчиков. Для ремонта и нового строительства.
Монтаж и установка
Анкеры забивают по разметке. Стыки герметизируют по инструкции. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя. Готовый узел проверяют по уровню и геометрии. Поверхность подготавливают перед установкой. Кромки выставляют по уровню.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с бетонными и цементными основаниями. Совместимо с материалами и системами соответствующего типа.
Характеристики
- Маркировка компенсатора: ПП1-500/050
- Материал изготовления: сталь окрашенная
- Материал компенсатора: ТЭП
- Метод монтажа: накладной
- Нагрузка (мпа): 2.1
- Тип нагрузки: погрузчики на цельнолитых шинах
- Размер шва a (ширина), мм: 20-50
- Растяжение, мм: 10