Description
Описание
Вставной профиль для фасадного деформационного шва Аквастоп тип ДГК-ФАС/050 — деформационный (дилатационный) шов. Изделие поставляется в заводской упаковке с маркировкой. Размер шва 50 мм.
Технические особенности
Метод монтажа — вставной. Деформационный (дилатационный) шов компенсирует подвижки конструкции. Тип нагрузки — без нагрузки. Компенсатор из материала: тэп. Компенсирует сжатие 8 мм, растяжение 26 мм, сдвиг 16 мм. Изделие не теряет свойств при перепадах температуры. Резиновый компенсатор не пропускает воду и грязь. Кромки из металла защищают бетон от выкрашивания. Компенсатор из ТЭП сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Компенсатор принимает сжатие, растяжение и сдвиг. Анкеры передают нагрузку от техники в тело бетона. Устройство выдерживает движение техники по шву. Маркировка указывает размер шва и тип нагрузки. Гидроизоляция не пропускает воду через шов. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию. Расчётную ширину шва принимают по подвижкам и температуре эксплуатации. Тип нагрузки (пешеходная, вилочная, колёсная) определяет конструкцию шва. Материалы стойки к влаге и рабочим нагрузкам.
Экспертный разбор
Дилатационное устройство — алюминиевый профиль с эластичным компенсатором, перекрывающий деформационный шов. Устройство воспринимает нагрузку от людей, транспорта и погрузчиков, сохраняя подвижность шва. Класс компенсатора В0/В1/В2 задаёт допустимые сжатие, растяжение и сдвиг шва. Тип ДША — закладного монтажа для полов с транспортными нагрузками и погрузчиками на цельнолитых шинах. Тип ДШВ — для пола высотой от 35 мм, с герметичным крепёжным узлом и заменяемым компенсатором. Тип ДШО — усиленный, с допустимой нагрузкой на шов до 0,30 МПа. Герметичный узел не пропускает влагу и реагенты в полость шва. Компенсатор заменяют по мере износа, не меняя весь профиль. Деформационные и дилатационные швы устраивают по СП 29.13330.2011 «Полы».
Где применяется
Для полов с интенсивной нагрузкой. Для аэродромов и дорожных покрытий. Для ремонта и нового строительства. Для складов с техникой на шинах. Для аэродромов, дорог и промышленных зон. Для паркингов и рамп. Для промышленных, складских и гражданских объектов. Для зон с движением погрузчиков. Для бетонных и цементных оснований. Для мест с интенсивным движением техники.
Монтаж и установка
Монтаж ведут по разметке и уровню. Поверхность очищают и обезжиривают перед монтажом. Шов монтируют по разметке и проекту. Монтаж выполняют по проекту и инструкции производителя. Поверхность подготавливают перед установкой. Шов выставляют по оси и по уровню. Стыки герметизируют по инструкции.
Работу швов в конструкциях учитывают по СП 63.13330.2018.
Совместимость
Совместимо с материалами и системами соответствующего типа. Совместимо с бетонными и цементными основаниями.
Характеристики
- Размер шва a (ширина), мм: 50
- Сжатие, мм: 8
- Ширина вставки b, мм: 48
- Сдвиг, мм: 16
- Растяжение, мм: 26
- Тип нагрузки: без нагрузки
- Метод монтажа: вставной
- Материал компенсатора: ТЭП